齿轮减速器是一种动力传递机构,利用齿轮副之间的速度转换,将电机的回转数减速降至设计所需的回转数,并得到较大转矩的机构。
优点:
◆ 传动比准确
◆ 工作状态稳定、可靠性好
◆ 传动效率高
◆ 使用寿命长
◆ 可实现任意角度相交轴和任意角度交错轴之间的传动。
缺点:
◆ 各组成零件要求较高的制造精度
◆ 减速器要求有较高的装配精度
◆ 制造成本较高,且不适宜远距离两轴之间的传动。
五:齿面磨损或腐蚀
原因:润滑油质量不合格或含有杂质。
排除方法:更换磨损齿轮,更改润滑油。
六:齿轮轮齿断裂
原因:超负载工作,齿轮质量问题。
排除方法:更换零件,重新计算负载看选型是否正确。
五:齿面磨损或腐蚀
原因:润滑油质量不合格或含有杂质。
排除方法:更换磨损齿轮,更改润滑油。
六:齿轮轮齿断裂
原因:超负载工作,齿轮质量问题。
排除方法:更换零件,重新计算负载看选型是否正确。
重型机械市场需求量大
国际市场对重型机械装备和备件的需求还将增长。随着欧美国家经济的逐渐复苏,重新确立实体经济在国家经济中的地位,以及发展中国家的基本建设需求,重型机械产品在国际市场上会有更大的发展空间。
在重型机械市场需求量增加的同时,行业也在产品升级、两化融合、节能减排方面开展了卓有成效的工作。在产品升级方面,多年不变的老产品技术更新步伐在加快。桥门式起重机行业企业采用联合或者独立研发的方式,纷纷对老产品进行革新,形成了行业产品升级的热潮。北京起重运输机械研究院联合众多企业开展了桥式起重机系列轻量化工作,目前取得了阶段性进展。行业积极引入变频调速传动技术、遥控和信息化技术,加快产品向高端技术的升级。业界开发的起重机无齿轮箱变频传动主提升装置开始在市场中试水。